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コメダオフ@コメダ珈琲店 稲城向陽台店
久しぶりの朝コメに参加しました。どれくらいかというと、正月以来ですね。途中何回も開催されていますが、告知が遅いんです。
これ台数制限の意味があるのは分かっていますが、予め知らないと、マメルリハ達のお世話が関わるので、参加出来ないんですね。
で、今回は、事前にぎゅうぎゅうオフの時に、打診されていたので、参加しました。 


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参加者は、みやもっちゃんタママさん、さきもりさん、ゆ☆ささん、室井庵さん、べんちゃんご夫妻です。

VW系なので、皆さん、大人しい方達かと思ったら、そんな事ないですね。
ある意味、エリーゼ乗りの変態とは、違う変態だと認識しました@爆
類は友を呼ぶって感じかな。

自分は、人見知りなので、終始大人しくしておりましたけど。はいっ!


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室井庵さんとは、メタセコ以来かな?


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いつものように、アイスココアモーニング(バター抜き)を注文。
そんな込んでなかったので、直ぐに来るだろうと思ったら、15分以上待ってもきません。
20分くらいで、ようやく、注文した飲み物が到着です。
暑い時は、ホットコーヒーだよねぇ~って、なぜ?アイスココアが、ホットコーヒーに化けるのか。
とってもカチ~ンと来てましたが、初対面の方達もいらっしゃったので、優しく間違いを指摘。
ついでに、おしぼり&お冷も来てないと、これまた優しく教えて上げました。
その後、注文取った、バイトが注文確認にきたけど、言い方気を付けなってしゃべりだった。あれじゃダメだな。
やっとアイスココアとおしぼり&お冷が到着です。トーストが一緒じゃなかった???嫌な予感。
しばらくして、トースト到着です。しっかりとバターが塗られてました。予想したくなかったけど、ズバリ的中。
ここまでだらしない店舗運営するとは、気の毒になってしまいました。
こんな状況を、ハラハラドキドキしながら、見守っていらした、みやもっちゃん@爆

最後までキレませんでしたよ。トースト待ちで、アイスが溶け出しちゃったけど、終始大人な対応でした。
これで、参加メンバーの方達にも、紳士ないちろ~@を認識してもらえたでしょう@爆


おい!コメダ珈琲店 稲城向陽台店よ、次はないからなっ。


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by lotus_elise_111r | 2013-07-28 08:00 | off-line meeting(オフ会 | Trackback | Comments(0)
本日のランチ@焼肉ぎゅうぎゅう 三鷹本店
毎月恒例のぎゅうぎゅうオフです。
天気は、曇り時々晴れって感じで、凄く暑い訳でもなく、過ごしやすいかな。でも、天気予報だと、大雨降るって出ていました。


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今月は、4台5人でした。あれ?コペン凹んで見えない。 赤い車オフかなぁ〜と思っていたら、お色直しが終わったXantia登場。 ピッカピカでしたね。
自分のエリーゼがみやもっちゃんの隣りだと、目立たないなぁ〜。

雨の可能性で、@840_lotusさん、来なかったの残念。


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本日は、豚カルビランチLサイズを頂きました。
本当は、サムギョプサルのセットメニューにしようと思っていたのですが、提供時間が出来て、17:00〜になってました。
その気だったので、がっかりです。


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気を取り直して、同じ豚肉にしました。 


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これは、豹ママが頼んだ、温麺ミニです。


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ミニでも、量多いでしょ。


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今日は普通のオフ会でした。
過激な話題もなく、ブログに書ける様な内容ばかり。
たまには、こういう事もあるんだ@爆


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忙しくてまともな食事をしてなかったので、モクモクと食べちゃいました。


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最初のライスは、普通盛りで。おかわりは、大盛に!!


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焼肉にライスときたら、OTR(=On The Rice)ですよね。


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そして、キメは、RTR(=Rolling The Rice)です。

食欲が全開状態となって、普通盛り、大盛、大盛と普通盛りに換算すると合計5杯逝ってしまいました。
超お腹一杯です。


次回開催予定は、8月24日(土)13:30〜です。原則、毎月第四土曜日







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by lotus_elise_111r | 2013-07-27 13:30 | off-line meeting(オフ会 | Trackback | Comments(0)
おいっ!動くな♪
エリーゼの車検が終わった後に、北戸田のイオンまで涼みに行きました@爆
だって、炎天下の車検は、辛いんですよ。特にエリーゼだと。
毎回?ですが、ここの立体駐車場で、タイヤハウス戻してるんです。日陰で、風通しもいいので。


こちらからの続きです。


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その後に、車検通った報告と、アドバイス頂いてたお礼を言いに、T-sportへ寄りました。
最近のお気に入りは、黒なのだ。
でも、里子に出されちゃうから、残念だな。おちょくれないじゃん。


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黒の動くなよ。これ手ブレじゃなくて、猫ブレですから。







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by lotus_elise_111r | 2013-07-26 16:00 | yummy!(おいしぃ) | Trackback | Comments(0)
エリーゼの車検@5回目
いよいよ車検当日です。本日、車検を通す事が出来なかったら、自賠責の期間やら、仮ナンバーなど面倒な事が起こっちゃいます。 
なぜかというと、27日が期限なので、自賠責の発行期間にずれが生じると、修正をしないと車検通せません。
いつもより、ドキドキのユーザー車検なのでした。予約さえ取れればこんな事ないんだけど。

まずは書類、印紙と準備して、検査受付も予約時間外でしたけど、申請しちゃって、テスター屋さんで、光軸調整してもらいました。
あとは、ラインに並ぶだけ。
 
こちらからの続きです。


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エリーゼもwishもユーザー車検は、練馬に行ってます。周辺にテスター屋がいっぱいあるので便利です。
まずは、書類準備です。C棟で、納税証明書を発行します。


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自動車税の領収書持って行けば、これ必要ありませんが、タッチパネル式のPCに車体番号とか、
ナンバー打ち込むだけですから、簡単に発行できますよ。もちろん、無料です。


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次は、B棟です。ナンバーセンターという名前でもあります。
こちらで必要書類を購入します。有料なのは、継続検査申請書(OCR)20円です。
他の2枚は無料なので、A棟で入手可能。ただ、ここの窓口行けば、セットで渡してくれます。

こちらでは、書類だけではなく、収入印紙も購入します。16.400円(重量税)+1,800円(検査料)=18,200円
継続と納税証明を見せると、該当する収入印紙を書類へ貼ってくれます。
で、この書類、収入印紙の関係は、D棟でも同じ内容の対応をします。


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こちらのD棟で、B棟と同じ、書類、収入印紙が購入できます。多分、振興会が対応してるので、利権ビジネスだよね。
ナンバーの発行とかは出来ませんけど。

書類に印紙が揃ったので、それらを持ってA棟へ行きます。
書類の記入方法は、記入台にしっかり準備されています。それを参照すれば、抜けもなく記入出来ます。
ちなみに、こんな親切な説明書なんて、なかったんだよね。

A棟の受付時の書類の順番。
予約番号
旧自賠責
新自賠責
納税証明
自動車検査表
旧車検証
自動車重量税納付書
継続検査申請書


受付後の順番です。
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それでも、自分の備忘録で、画像に残してます。
自動車検査表


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旧車検証


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自動車重量税納付書


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継続検査申請書

これ以下の書類は、ライン検査後、必要なくなります。適宜保管。
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旧自賠責
新自賠責


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予約番号


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納税証明書


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A棟での書類申請が終わたら、テスター屋さんで、光軸調整してもらいます。その後、ラインへ並びました。
検査時間ですが、第3ラウンドは、13:00~となっています。早い人だと、第2ラウンド終了後に、ラインに並び始めますね。
並ぶといっても、車を停めるだけ。ラインは、5、6の2本なので、どちらがどうのこうのはないです。


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事前の外装、ウインカー、ホーンなど、検査を終えたら、実際のラインへ入ります。
ここで、初心者ではないですが、慣れていないと言うことで、ハザードランプ点灯すれば、係員が付いてくれて、全部説明してくれます。
上手なやり方も、言ってくれますから、これを使わない手はありません。

本日も、何事もなく、検査合格でした。ライン内に5分もいないかな。
ライン最後のところで、総合判定してもらったら、A棟へ書類提出です。


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A棟窓口へ以下の書類を提出すると、新しい車検と期限シールをもらえます。
自動車検査表
旧車検証
自動車重量税納付書
継続検査申請書

これで、継続車検は完了です。5回目満9年ですけど、な~んの問題もないエリーゼって、やっぱりトヨタ、デンソーのお陰かな@爆


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by lotus_elise_111r | 2013-07-26 13:00 | modify&maintenance | Trackback | Comments(0)
エリーゼの車検・事前準備
明日は、エリーゼのユーザー車検です。その前にやらないといけないのが、光軸調整の為の事前準備です。
フロントのタイヤハウス外して、ボルト外して、ロービーム隠すダンボールと一緒にライトカバーを共止めしておきます。

これらの作業前に、検査の予約をしておかないといけません。
通常なら2~3日前でも、予約出来たのですが、現在、練馬の車検場は、ラインの工事をしているので、予約数を絞っています。
なので、2週間前ギリギリじゃないと予約が出来ません。これは、車検の時期になったら、確認しておいた方がいいでしょう。


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タイヤハウスなんですが、タイヤ外して作業した方が楽です。タイヤ外す手間より、付いたままで
作業するより楽で時間もかかりません。


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3ヶ所で止まっています。上が8mmのボルトで、下2ヶ所が樹脂製のプラスです。


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8mmのボルトは、先が尖っています。
樹脂製は、バカになっている場合が多々あるのですが、その場合は、引っこ抜けば外れます。
力技ですけど、これが一番。


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タイヤハウス外すと、ライトカバーを止めている3ヶ所のヘキサゴが見えてきます。
8mmのナットも3ヶ所あるんですが、それは、ライト本体を止めているものなので、間違えないように。


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ヘキサゴは、5mmです。このサイズは、エリーゼで使用されている標準の物みたいですね。
1本ワッシャーがないんだけど、どこいった?広めのワッシャーがないと、意味ありません。


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ライトカバーですが、嵌めていないと、車検通りません。
裏のヘキサゴを止めてしますと、光軸調整後でもずれちゃいます。
そこで、ロービームを隠す紙などで、テープの共止めをしておけば、あまりずれません。
それでも、ライトカバーが、ライト本体と少し当たるので、ずれる可能性はありますが、検査の許容範囲です。

この状態で、テスター屋さんへ持っていけば、光軸調整してくれます。


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by lotus_elise_111r | 2013-07-25 22:00 | modify&maintenance | Trackback | Comments(0)
T-sportへ
エリーゼの車検の時期です。と、いう訳で、T-sportで車検に出すんじゃなくて、自賠責発行してもらったのを預かって頂いていたのです。
車検、自分で行っちゃうんで、客でもないのに、色々お願いしてしまって、大変お世話になっております。


保護猫なんですけど、ちっとも構ってくれません。

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思いっきり警戒されています。


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逆に、起こしても無視されました。


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唯一、遊んでくれた黒猫です。でも、黒なんで、写りが悪いです。
動物共通みたいで、レジ袋がお気に入り。シャカシャカ音出しながら、興奮して遊びまくり。
これだけ慣れているなら、里親も直ぐに見つかるでしょうね。

本題の車検に関しては、練馬の検査場が、コースの改修中で、激込み。予約もちゃんと取れない状況です。
今週予約して行こうと思ったら、予約できなくて、仕方ないので、26日のギリギリで行く事になりました。
エリーゼの車検期限、27日なんだよね。失敗すると、自賠責の期間とか、仮ナンバーなど、大変面倒なことになります。

でも、2年に一度の緊張して楽しいイベントですから。


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by lotus_elise_111r | 2013-07-20 18:00 | Elise(エリーゼ) | Trackback | Comments(0)
エリーゼのエンジン・ミッションオイル交換
去年の9月の交換してから、11ヶ月交換していませんでした。サーキット走行もしてないし、走行距離も2,600km弱なので、
まだまだ、使える状態だと思いますが、気になってしまったので、エンジンオイル、ミッションオイル共に、交換してしまいました。

こちらからの続きです。


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いつものように、手動リフトアップです。
下には、ダンボールを敷いて、滑り易くすると、楽チンです。


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本日使用する物です。
オイルは、MOTUL CHRONOMOTUL Power Racingのハーフ&ハーフです。


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ミッションオイルは、トヨタキャッスル(トヨタ純正) ハイポイドギヤオイルLSD 08885-00305 リミテッド・スリップ・デフ用 GL-5 85W-90 4L です。

あとは、エンジンのガスケット、ミッションのガスケットになります。


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作業前の油圧は、2.1くらいかな。これが通常ですかね。


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エンジンオイルは、真っ黒に見えますけど、肉眼では、綺麗な状態です。
だって、2,600km程度しか走行してないですから。


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この垂れって、いつまで待つべきでしょうか?
待ってらんない!






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エンジンオイルからの鉄粉は、普通の量かな。


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ミッションオイルの鉄粉量も、いつもと変わらないと思う。
左が入り口、右がドレン。


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作業後の油圧は、2.2です。
走らせてないから、試走後は、もう少し違う数値かも。


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乗ってないから、走行距離も伸びないねぇ~。

そういえば、ミッションオイルの在庫が切れた。次は、何入れようか?
無理せず、トヨタ純正でいいかな。

2006/06/06  9,619km エンジンオイル交換/フィルタ交換/ミッションオイル交換 走行距離km
2006/09/06  0,000km エンジンオイル交換/フィルタ交換/ミッションオイル交換 走行距離km
2007/01/16 12,383km エンジンオイル交換/フィルタ交換 2,764km
2007/03/10 13,381km エンジンオイル交換/ミッションオイル交換 走行距離998km
2007/04/28 14,630km エンジンオイル交換/フィルタ交換 走行距離1,249km
2007/07/07 16,161km エンジンオイル交換 走行距離1,531km
2007/07/22 16,600km エンジンオイル交換/フィルタ交換/ミッションオイル交換 走行距離439km
2007/09/23 18,146km エンジンオイル交換/フィルタ交換/ミッションオイル交換(サーキット走行200km)走行距離3,546km
2007/11/11 19,678km エンジンオイル交換/フィルタ交換(サーキット走行288km) 走行距離4,412km
2008/04/04 21,588km エンジンオイル交換/ミッションオイル交換(サーキット走行210km) 走行距離4,010km
2008/06/10 23,496km エンジンオイル交換/フィルタ交換(サーキット走行98km) 走行距離2,888km
2008/07/17 25,310km エンジンオイル交換(サーキット走行80km) 走行距離2,614km
2008/10/30 27,228km エンジンオイル交換/フィルタ交換/ミッションオイル交換(サーキット走行133km) 走行距離3,248km
2009/03/30 30,408km エンジンオイル交換(サーキット走行167km) 油圧1.90→2.00 走行距離4,683km
2009/05/22 32,621km エンジンオイル交換/フィルタ交換/ミッションオイル交換(サーキット走行72km) 油圧x.xx→x.xx 走行距離2,933km
2010/01/10 37,310km エンジンオイル交換/フィルタ交換/ミッションオイル交換(サーキット走行165km) 油圧2.00→1.90 走行距離6,174km
2010/04/25 38.017km エンジンオイル交換/ミッションオイル交換(サーキット走行0km) 油圧2.00→1.90 走行距離707km
2010/11/06 40,527km エンジンオイル交換/フィルタ交換(サーキット走行0km) 油圧2.10→2.10 走行距離2,510km
2011/04/02 42,062km エンジンオイル交換/フィルタ交換(サーキット走行0km) 油圧1.90→1.95 走行距離1,535km
2011/06/05 43,897km エンジンオイル交換/フィルタ交換/ミッションオイル交換(サーキット走行0km) 油圧2.00→2.10 走行距離1,835km
2011/11/05 45,325km エンジンオイル交換/フィルタ交換/ミッションオイル交換(サーキット走行0km) 油圧2.10→2.20 走行距離1,428km 
2012/09/16 47,628km エンジンオイル交換/フィルタ交換/ミッションオイル交換(サーキット走行0km) 油圧2.10→2.20 走行距離2,303km 
2013/07/13 50,226km エンジンオイル交換/ミッションオイル交換(サーキット走行0km) 油圧2.10→2.20 走行距離2,598km 

※走行距離は、サーキット走行を、10倍で計算。
オイル交換のサイクルですが、鉱物油、化学合成を考慮しています。ただ、こんなに短走行距離で、交換する必要ないですから。


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by lotus_elise_111r | 2013-07-13 14:00 | modify&maintenance | Trackback | Comments(0)
本日の晩御飯@岩窟王
昼は、ぎゅうぎゅうオフで、ハラミランチを頂き、夜は、ホルモン焼きです。前回、所要で参加できなかったので、ダブルヘッダーで参加です。
久しぶりのホルモン焼き。一応、T-sport関係のホルモン焼きです。と、言っても車とはまったく関係の参加者も大勢いて、ワイワイがやがやと楽しい席です。


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浦和駅近くの岩窟王なんですけど、目の前の駐車場は、高いし、夜営業終了して閉まってしますので、浦和警察署の並びにある
コインパーキングに駐車しました。徒歩10分くらいかな。90分/100円と超安い。

で、歩いたり駐車場探したので、ちょっと遅刻して到着。いいタイミングで、マルチョウが焼けておりました。


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焼肉と言ったら、この炎上がないとね。
マルチョウから脂が落ちて、燃えています。さらに、燻されることによって旨みが増してる。

ある女性は、一人で炎上してましたけど@爆 毎回ネ♪

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シマチョウ、マルチョウと混在。


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これ歯ざわり良かったけど、何だろうか?何処の部位か分からない。


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これは、フワですね。ちょっとクセが強いけど、ふわふわの食感が特徴です。


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シマチョウは、特性の味噌ダレで提供されます。
かなりクセが強い部位ですから、味噌ダレが合います。


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シマチョウのOTR(=On The Rice)です。濃い目の味付けなので、白いご飯に合います。
これなら、何杯でもライス食べれるな。
ちなみに、こちらに来ると、ライスは、大盛を頂きます@爆


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散々焼き物を頂いてか~ら~の~鍋に突入です。
こちらの岩窟王の特徴、焼き物と鍋が食べれるのです。何なら、同時に並べても頂けます。

辛味噌のモツ多めです。


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本当に、モツがゴロゴロ入ってました。
そのため、この後の麺と雑炊に、旨味マシマシでした。


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こちらは、塩味の野菜増しです。
野菜は盛り切れずに、別皿で提供されました。


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辛味噌は、ちゃんぽん麺、塩味は、中華麺で〆ます。
はい、普通なら麺でしまりますが、両方とも、雑炊セット登場です。
これが大正解、お腹いっぱいでしたけど、旨味の塊のような雑炊旨かった。

楽しいお話も、お腹もいっぱいになった会でした。


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残念ながら、岩窟王は、2013年6月末をもって、閉店です。
モツ鍋だけは、近所の姉妹店 くいどころBAR 月の岩 仲町店で、頂けます。
焼きも鍋も出来るから、とっても良かったのですけど、焼き物はどうなるんだろうか?


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by lotus_elise_111r | 2013-06-22 19:30 | yummy!(おいしぃ) | Trackback(2) | Comments(0)
本日のランチ@焼肉ぎゅうぎゅう 三鷹本店
2ヶ月連続、赤い車オフとなりました。台数は減って3台ですけど。
今日は2台・2人だと思ったら、出張帰りのみやもっちゃん登場。ビックリ。


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日帰りかと思ったら、朝帰りだそうで。
台風からんで、長崎ですから大変だったと思いますが、本日の参加は、パワフルな証拠ですね。


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エリ・エク関係のオフ会として成立@爆
と、言っても、何の縛りもございません。


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本日頂いたのは、ハラミランチMサイズです。
ライス普通盛り。


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久しぶりの牛肉、しかも、ハラミだ。
夜、ホルモン焼き食べるのに、昼もホルモンのハラミ食っちゃったよ。


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脂の少ない肉もいいなぁ~。
そろそろ年だから、赤身中心の焼肉になってくるのかな。


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ハラミの独特の食感良いなぁ~。旨みは、ロースの方が好きだけど。
ライス普通盛り1杯だと、物足りない。いつもなら3倍以上の量食べてるからね。
でも、夜のホルモン焼きのためにガマンガマン。

今月も、美味しく頂きました♪


次回開催予定は、7月27日(土)13:30~です。原則、毎月第四土曜日

人生谷あり谷ありみんカラ








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by lotus_elise_111r | 2013-06-22 13:30 | off-line meeting(オフ会 | Trackback(2) | Comments(0)
エリーゼのコブラをぶら下げてるゴムが切れた
どんよりした天気の日曜日午後、エリーゼで出かけようと、キーを手に取ったら、イモビのリモコンがない!
ゴムが切れて、鍵入れの中に落ちていました。繋ぎのゴムに、負荷をかけた訳でもないの切れちゃいました。
これが切れるってネタが、あちこちで散見されていました。
ただ、自分のだけは、問題なく切れないだろうと、勝手に思っていたのですが、とうとう切れちゃいましたよ。


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丸九年メインキーばかり使用してたので、仕方ないかなと思ってたら、出先でバッグに入れておいたサブキーの
リモコンが行方不明。ゴムが切れて、バッグ内に転がってた。
なぜ?同じ日の数時間以内に、両方とも切れるなんて、高温多湿の天気が影響したのだろうか。
しかも、切れたところが同じような。


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ebayで、『Cobra、alerm、key』のキーワードで、検索するとケース丸ごとセットのパーツがいっぱいヒットします。
価格も、2個セットも、1個売りも色々あります。セレブの方は、こちらで購入するといいでしょう。
£6.95£7.49その他

さて、貧乏人は、超セコ~い方法で復旧を試みます。
繋ぎのゴムと比べると、短くて、イマイチな感じですけど。


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パーツ名は、ビラカンといいます。画材、写真たてなどに、使われている物です。
500個単位の購入なら、1個約12円、2個パッケージ品は、75円です。購入場所は、コーナンです。

チェーン・鎖・ワイヤーロープの製造・加工専門メーカー 株式会社ニッサチェイン


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画像のサイズを見ると、(A)8.0mm(B)6.0mm(C)3.2mmと、ほぼリプレース可能なサイズです。
(A)の長さが、もう少し長いといいのですが、ワンサイズアップすると、幅が広すぎて加工しづらいのです。
リモコン側の樹脂部分を、加工するのは簡単なので、こちらを利用する事に。
こんな単純な構造ですけど、首振りしてくれて、荷重3kgですから、なかなか優秀?


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取り付け穴は、ピッタリの3.2mmです。


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仮に組み込むと、こんな感じです。
やはり長さが、短めなので、リモコンの中に隠れてしまいます。


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約2mmほど、削らないといけません。
これで元には戻れなくなりました。まぁ、失敗したら輸入すれば良いから。


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幅は、大体合ってるのですけど、溝が切られている部分を削らないと入りません。
合計1mmも削りません。


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ピッタリ合わせると、隙間が出来てしまいます。
ゴムは、厚みがあったので、仕方ないですね。


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隙間をそのままにすると、リモコンの基盤に、埃とか水が付いてしまう可能性があるので
液体ゴムで、埋める事にしました。
シリコン系のコーキングを切らしていたので、液体ゴムで代用です。これなら、電池交換の時も邪魔にならないし
また塗ればいい事なので手間要らずです。


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液体ゴムは、多めに塗って、固まったところで、余分な部分を切り取ります。
なんせ、ゴムなので、加工が楽チンです。


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75円だから、こんなもんでしょう。

このイモビのゴム代用に関しての情報元、アイデア元は、こちらになります。

エリーゼのイモビ加工なんてしてみる
サクっとイモビ完成。(´∀`*)ウフ

イモビのゴム紐の代用品 投稿者:エリ35 投稿日:2012/05/07(Mon) 20:47 No.8523

ゴム部分の接着 - しろー 12/05/03-16:48 No.819


先人の知恵をパクりました。ありがとうございますm(__)m

みんカラ人生沈没


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by lotus_elise_111r | 2013-06-09 15:00 | modify&maintenance | Trackback(2) | Comments(0)